【资料图】
2021年社会物流总额比上年增长17.1%，物流业增加值比上年增长15.7%，高于全市GDP增速8.9个百分点……近日，秦皇岛市政府新闻办召开“迎庆二十大 壮大产业谋发展”系列“临港物流产业”新闻发布会，市发改委相关负责人介绍全市临港物流产业发展情况。
秦皇岛作为东北亚交通要道，处于京津冀一小时经济圈，区位交通优势明显，是国家重要的能源、粮食等大宗商品转运中心，是国家二级物流节点城市。秦皇岛港是国家煤炭转运港，国家进口粮食、水果指定口岸，全球最大的大宗干散货公众码头。近年来，该市物流业发展迅速，临港物流产业已成为全市经济发展的新引擎、国民经济的支柱产业。
目前，全市已形成以港口、铁路、公路三大物流系统为支撑的区域性现代物流枢纽，物流通道四通八达，已经开发了向东通往日韩，向北直达内蒙古、俄罗斯，向西沟通陕西、山西、宁夏等，辐射京津冀、链接东三省的发达物流网络通道。全市拥有各类物流企业达1500多家，从业人员3万多人，全市普通货运车辆17405台，道路货运从业人员4.2万多人。2021年，全市铁路、公路、水路、航空货物运输总量9389万吨，比上年增长16.9%，港口货物吞吐量两亿吨，集装箱吞吐量64.1万标准箱。
该市把物流业列为“十四五”时期重点发展的8个“特色主导产业”之一，将重点推进枢纽、基地建设，建设现代综合贸易港，推进秦皇岛港西港片区开发建设，加快建设东港区粮油食品加工园和粮食输送管廊，大力发展集装箱多式联运业务。同时，进一步加大力度，构建完善交通网络体系，促进电商物流业发展，推进城乡快递物流体系建设。
据介绍，“十四五”期间，该市拟实施物流项目总计77项，总投资1377亿元，包括现代物流项目35项，总投资322.1亿元；港口转型项目10项，总投资152.6亿元；物流畅通项目32项，总投资902.5亿元。目前，正在实施的物流项目16个，总投资342亿元。
免责声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。
