(资料图)
截至2022年8月底，京津冀三省市铁路营业里程达10848公里，其中高铁2369公里，实现铁路对20万人口以上城市全覆盖，高铁覆盖京津冀所有地级市，为京津冀协同发展提供有力支撑。9月27日，记者从中国铁路北京局集团有限公司举办的“沿着铁路看变迁——铁路助力京津冀协同发展”活动中获悉，国铁集团正在扎实推进区域铁路规划建设，努力打造轨道上的京津冀。
据悉，高质量推进京津冀地区铁路建设发展取得成效，陆续建成投产了京张高铁、京沈高铁、京雄城际、崇礼铁路、北京丰台站、雄安站等重大项目，并加快建设北京城市副中心站、津兴城际、城际铁路联络线一期等重大工程，计划年内建成京唐、京滨铁路，开工建设雄安新区至商丘、雄安新区至忻州、天津至潍坊等高铁。
高质量高标准推动雄安新区规划建设，有序推进雄安新区及周边地区铁路规划建设。目前，雄安新区“四纵两横”区域高铁（城际）网络正在加快成型，京广高铁、京雄城际已建成投产，雄安新区至大兴机场快线、雄商高铁已开工建设，雄忻高铁即将开工，石雄城际前期工作正在加快推进，相关项目建成投产后，雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”。
加快构建功能完善布局合理的现代化铁路网络。根据中长期铁路网规划、城市发展规划及客货运输发展，科学谋划京津冀地区铁路网布局，逐步形成以京津轴、京雄（石）轴、京唐轴、津雄轴为骨架，衔接太原、郑州、商丘、济南、潍坊、秦皇岛、沈阳、呼和浩特8个方向的“四轴、八放射”路网布局。
目前，京唐城际和京滨城际铁路目前已进入联调联试阶段，正在为全线开通运行做最后的冲刺，线路开通运行后将助力京津冀协同发展提供重要支撑和保障。
免责声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。
