(资料图片仅供参考)
■豆粒大的汗珠不断从杨云林脸上渗出
■杨云林正在指挥调度摊铺机，被汗水打湿的防护服紧贴在手臂上
6月21日，毒辣的太阳炙烤着大地，我省多地进入“烧烤”模式。中午12点，荣乌高速沧州段海兴收费站至被交路段，公路地表温度高达60℃。
“气温高，早上八九点就热得受不了了，每天流汗多，需要补充大量的水，一天至少要喝掉10斤水。”杨云林是沧州路桥工程有限责任公司一分公司项目安全负责人。工作现场，豆粒般大小的汗珠不断从杨云林身上渗出，已然湿透的防晒服紧紧贴在了他的后背和手臂上。杨云林说，作业期间，衣服基本都是湿的，每天要换两次。
施工路段是连接京津、华北、华东和华南地区的重要通道。“本项目路段距上次养护已有5年，本次工程施工从6月20日开始至8月20日结束。施工期间不断交，保证交通安全十分重要。这就需要我们合理安排施工，保证施工车辆及其他过往车辆畅通无阻。”每天凌晨4点半起床，5点上高速，一直干到下午5点，杨云林的每个工作日几乎都在“炙烤”中度过。
“安全工作是‘1’，没有这个‘1’，其他都是‘0’。”这是杨云林常挂在嘴边的话。他告诉记者，进入6月，高速上每天都会发生多起爆胎事故，越热越要保障安全。
从2011年参加工作至今，今年32岁的杨云林从技术员转换到安全员岗位，现场技术管理工作对他来讲已经轻车熟路，但是对于安全要求极高的高速施工项目，杨云林仍感觉是个极大的挑战。从起初的安全巡查都要重复看规范，到现在现场所有的安全施工流程全部达标，作业合理合规，现场文明施工井然有序，杨云林通过不懈努力吃透了安全规范作业标准，并悟出了属于自己的一套工作规律。他通过对现场案例的积累和思考，以解决问题、服务施工为中心，形成了许多行之有效的管理经验。
高速上没有遮荫的地方，作为项目安全负责人，杨云林为一线施工人员备了十滴水、人丹等防暑降温药品。他与大家一起战高温，在紧张施工的同时，守护着往来车辆的通行安全。
■本报记者周斐 通讯员李楠 王雯雯
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