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京秦高速公路遵秦段，是京秦高速公路的重要组成部分，路线全长164.4公里，是京哈高速河北段的辅助、备用通道，是京津冀协同发展交通一体化的关键“一横”，也是河北省在建的最大单体高速项目，计划年内通车。
全长5.4公里的鹁塘沟隧道，是遵秦高速全线最长隧道，也是河北省目前在建高速最长隧道。该隧道为分离式特长隧道，存在3130米长岩爆段、505米浅埋段，最大埋深493.7米，地质情况复杂，洞身开挖风险大，属高度风险隧道。
据了解，继2021年12月30日斜井至出口端双洞贯通后，针对隧道风险，工期紧、任务重，遵秦B7标项目坚持党建工作与中心工作深度融合，紧密挂钩，以党建引领施工生产，在安全质量、施工进度、科技创新等方面当先锋、创一流、做表率，让党旗在工程建设一线高高飘扬。同时，开展2022年“高举旗帜跟党走，奋力攻坚争一流”专题劳动竞赛，以施工计划为引领，签订生产任务责任书，通过领导带班抓生产、循环日报找问题、周例会过程纠偏、班组评比、内部考核兑现等一系列措施，完成了上级单位既定的竞赛目标。
据介绍，该项目部采用“九台套””全机械化流水作业，在资源配置上把科技元素的“排面”直接拉满。“九台套”全部实现了机械化、智能化，既能保证质量，又能保证人工安全，同时加快了施工进度，比预期工期提前2个多月完工，也为探索隧道全机械化施工积累了经验，确保施工生产快速推进，按计划实现了隧道贯通，为完成京秦高速建设的总目标奠定了良好的基础。
“截至目前，遵秦高速路基完成95%，桥梁完成90%，隧道完成88%。今天贯通的鹁塘沟隧道也是全线的控制性工程之一，这将大幅促进遵秦高速的后续的工作进展，距离年底通车又迈出了重要的一步，同时为下一步路面工程和交安、机电工程的实施奠定良好基础。”河北省高速公路遵秦筹建处处长贾献卓说，遵秦高速建成后，将对分流京哈高速公路交通量起到重要作用，形成京津冀地区经唐山、秦皇岛北部地区至东北的快速直达通道，“通车后北部县区去往北京的时间可以缩短半个小时以上，对完善路网体系，促进京津冀协同发展，拉动地域经济具有极为重要的战略意义。”（文/高勃、图/任东阳）
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